これってもしかしてブラックなの？
コーションプレートでは【G】
G・・・グレ〜？
とりあえずディーラーで聞いてみると黒ですよ。
おおっ！
いっただっきま〜〜す！
「初期とは違うのだよ!初期とは！」
微妙に初期型とは違いがあるけどタナトスの分解で慣れてしまったので逆に新鮮さが楽しい
ここが、上にコントロールパネルで下に２DINが収まるフレームか・・・
助手席前にもパイプフレームがありますが前期には無いよ？
でもそんなの関係ねぇ！そんなの関係ねぇ！（助手席の安全向上です）
取り付け時に移せば良い事だ！
あ・・・・噴出し口の位置が違うからダクトの取り回しが違うのかな？
とりあえず、全部外そう♪
１/１スケールｋ-11マーチのプラモデル状態です。
で！汚れてるパーツ類は
服着て髪を乾かして風邪薬飲んで今日は寝ます
せめてネタ元くらいは紹介してよ！って最近は他の人のネタはしてるのね？XXXで見た某さん
なので、１St’Stageのページも全部ﾌｧｲﾙ変更しました。
更新する気が失せます。
ぴろマーチからタナトスへ・・・・今までありがとう！
下が見慣れた前期の運転席前のパイプ
上が中期〜♪
フェンダー外してボルトで固定するのが面倒なのでパス♪
元々付いて無い物だし重量増加をキャンセルという大義名分の下に！
バルクヘッドからパイプを吊り下げる支柱の穴に溶接されてるボルトがどうやっても通りません。
審議中・・・・（０．００２秒後）切っちゃえ♪
他にもパイプの取り回し、セレクターワイヤーの交換をしてから、秘密部品をダッシュを被せる前に設置して配線処理…
ここで困った・・・・
手元のCDデッキは１DIN+さっきまで付いてた１DINナビは捨てた＝１DIN分隙間が空く
＿|￣|○ 何してんだ俺
センターの１DIN分の隙間には引き出しを付けました。
エアバッグを外した時のトレイ「カラートリムG」が日産製造中止でした・・・・予定が大きく狂った
ちなみに中期に前期のダッシュを入れてたら本職の方に「早！」と言われちゃった（マーチ限定ですよ〜って会話になりました）
さて・・・少し変わったけど肝心な事は何も始まっていないのよね〜
今回はごっすん！ごっすん！したりぺったん♪ぺったん♪して楽しかったです。
途中の神降臨も軽くスルーしてたなｗ
