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２００１年８月にシートを中古のレカロＬＸ―Ｍ（いすゞ
純正）に交換しました。 正体不明のレールを加工して使い極限のローポジションでスライドも出来ない状態から助手席だけまともなレールになり４年が過ぎました |
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購入時から擦れていた部分は穴が開き内部のウレタンがボロボロ崩れて床に散乱しています |
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しかも!!! 最近さらにポジションが下がってお尻にレールのフレームが当たると思っていたら〜 _|￣|○ クッションのゴム板が割れていました いや〜〜〜 もういや〜〜〜〜 お尻の痛さにウンザリしていたある日・・・ 上の階に住む方から以前セフィーロに使っていたレカロが残っているとのお話しを受けて「是非譲ってください！」とお願いしたところ |
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我が家にトヨタ純正レカロＬＸ-Ｌが２脚やってきました！ 状態も綺麗なＬでふ わ〜い！わ〜〜い！ 「お値段は？」 「２脚で５０００円」 「え？」 黙って６０００円渡したぴろでした |
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運転席側のシートレールをやっと交換する気になったので助手席にＬを付けて運転席にまともなＭを付けてみます サイドのサポートはＭの方が大きくて安定するような〜 Ｌはウレタンが硬くて腰のサポートが良いですよ 座面前方がスライドして長さの調整が！足が楽です♪ Ｍ・Ｌ共にシート前倒しレバーは左右にありますがリクライニングダイヤルがＭは左右にＬはどちらか片方にあります つまりＬには左右指定があるのね・・・・ |
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レールの違いで５cm程低い運転席側です 目が悪くなってこのポジションでは運転が辛くなってました・・・ 助手席と高さを揃えたいなぁ〜〜 そういえば〜このレールはどこのだろう？ ガサゴソ・・・ はい！メーカー不明です！（またか） う〜んレカロ用のレールならどれでもいいと買ったらこうなったか・・・ 現状：左右メーカー不明（でも助手席側はレカロ用） |
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ネットオークションに出品されているレールの高さを色々比較している間は座椅子として活躍しています |
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運転席側の可動部分カバーは無いと言われていたので壊れたＭから移植しました♪ ダイヤルが付いた場所に穴が開いてますがぴろ的にはカッコイイ！のでＯＫ！ |
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助手席のレールサイズを元に吟味して落札したレールが届きました！ メーカー不明（懲りてねぇ）９８００円 |
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新運転席と旧運転席を比較♪ |
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シート＆レールを替えて視点が高くなったので運転が楽になりました〜 スライドが自由にできるって素敵♪ |
